OTOMATİK Mİ DÜZ MÜ?

22 Temmuz 2011, 20:31

Tiptronik, EDC, DSG, multitronik, CVT, easytronic. Bizim için bu kadar otomatik seçeneği varken daha ne kadar direneceğiz.

Merhaba değerli okurlar. Otomobil sahiplerinin araç alırken pek itibar etmedikleri otomatik vitesli araçlar bu yazımızın konusu olacak. Büyük bir hızla ilerleyen teknoloji acaba otomatik vitesli araçlar hakkındaki önyargımızı aşmamızı sağlayabilecek mi?

Yeni nesil otomatik viteslerden bahsetmeden önce otomatik vitesli araçların tercih edilmemesinin sebeplerini sıralayalım.

Otomatik vitesli araçlar;

- Düz vitesli araca göre çok yakıt tüketirler. Şehir içi kullanımda 100km de 1,5-2 litre daha fazla yakıt harcarlar.

- Çoğu otomatik vitesli araçlar yakın zamana kadar sadece 4 vitesliydi. Vites sayısı daha az olduğun için aracın son sürati daha düşüktür.

- Arıza yaptığında bakım masrafları çok yüksektir. Üstelik otomatik vites tamiri yapacak usta sayısı çok azdır.

- Motor freni yapılamadığı için ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde araç yavaşlamaz. Aracı yavaşlatmak için mutlaka fren pedalına basmak gerekir.

- Düz vitesli araçlara göre daha çok fren pedalı kullanıldığı için fren bakımı daha erken yapılır. Bu da periyodik bakım masraflarını artırır.

Bütün bu nedenlerin yanında belki de en önemli mazeretimiz “Araç Kullanma Zevki”. Otomatik vitesli araçlarda sürücünün en önemli görevi direksiyona hakim olmaktır. Geri kalanı –vites seçimi, debriyaj kullanımı vs.-vites kutusu halleder. Ülkemizde özellikle erkek sürücüler, otomatik vitesli araçların bayanlara göre olduğunu düşünürler. Bu seçim birazda araba kullanmayı bildiğimizi ispatlamakla ilgili gibidir. Halbuki otomatik vitese uzak duran Türk erkekleri, trafik kazalarında dünyada 1. sırayı kimseye kaptırmamaktadır.

Yukarıda maddeler halinde saydığımız otomatik vitesin olumsuzlukları artık ortadan kalkmıştır. Bu olumsuzluklar yeni nesil araçlarda bulunmamaktadır. Bunun en önemli nedeni düz vites prensipleriyle çalışan otomatik vitesli araçların satışa sunulmasıdır. Yani; aracınızda bulunan vites kutusunun yapısı düz vites kutularıyla aynı, hatta daha teknolojik. Üstelik isterseniz vites değişimini sizde yapabiliyorsunuz. Bu vites kutularının genel adı Tiptronik(Otomatikleştirilmiş) vitestir.

Aşağıda bazı markaların aynı modeline ait otomatik-düz vites kıyaslaması vardır. Bu tablo dikkatlice incelendiğinde aradaki en büyük farkın sadece fiyat olduğu görülecektir. Yeni nesil otomatik bir araç, düz vitesli hemcinsine göre 3.000 TL ile 6.000 TL arasında daha pahalı. Bu fiyat farkı alt modellerde daha azdır.

Bazı araçların yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonu değerleri

Sonuç olarak sıkışık trafikte dur-kalk yaparken yorulmak istemiyorsanız, yokuş çıkarken durakladığınızda aracınızın geriye kaymadan kalkış yapmasını ve istediğinizde kendiniz vites değiştirmek istiyorsanız artık otomatik vitese uzak durmanıza gerek yok. Gelişen teknoloji bize otomatik viteste düz vitesin avantajlarını sağlayabilmektedir.

Her şeye rağmen seçim sizin. Nede olsa zevkler ve renkler tartışılmaz.